李勍，博士，副教授，硕士生导师，现任山东科技大大学数学与系统科学学院实验中心主任。主持及参与完成国家自然科学基金、山东省自然科学基金、山东省科技发展计划等十余项项目的研发工作；在《Physica A：Statistical Mechanics and its Applications》、 《Journal of Advanced Transportation 》等SCI/EI/CSSCI学术期刊或会议发表学术论文十余篇，出版译著1部，软件著作权2份。联系邮箱：liqing@sdust.edu.cn。

1、主要经历

北京交通大学  交通运输学院 系统分析与集成专业  博士

香港理工大学  土木与结构工程学系  助理研究员

荷兰  阿姆斯特丹自由大学  经济与工商管理学院  访问学者

2、研究方向

大数据分析与数据挖掘

交通系统科学与工程

统计建模与应用

3、招生专业：大数据技术与工程、系统科学、数学

4、近年主持及参与部分科研项目

2022/01-2023/12    基于客户全维度画像的保险策略精准推荐系统设计与开发，山东省科技型中小企业创新能力提升工程项目

2019/10-2021/09 基于出租车GPS数据的城市交通时空特征提取及其可视化，教育部产学合作协同育人项目

2017/01-2019/12 基于宏观模型的交通网络智能导航与控制策略研究，国家自然科学基金项目

2016/01-2018/12 基于可靠性的绿色智能导航系统初步研究，国家自然科学青年基金项目

2013/01-2016/12 基于平衡相关性的交通网络设计模型与算法研究，国家自然科学基金项目

5、近年发表部分论文

dentification of Recurrent Congestion in Main Trunk Road Based on Grid and Analysis on Influencing Factors[J]. Journal of Advanced Transportation, 2022, 4729017: 1-17. (SCI)

Spatial- temporal differences in operational performance of urban trunk roads based on TPI data: The case of Qingdao[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2021,568: 125696. (SCI)

Research on traffic congestion characteristics of city business circles based on TPI data: The case of Qingdao, China[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2019,534: 122214. (SCI)

Travel Behavior Analysis Using 2016 Qingdao's Household Traffic Surveys and Baidu Electric Map API Data[J]. Journal of advanced transportation, 2019, 2019: 1-18. (SCI)